Компания "Газпромнефть-Аэро", оператор авиатопливного бизнеса "Газпром нефти", начала поставки авиационного топлива и заправку "в крыло" воздушных судов в аэропорту Саранска. Об этом говорится в сообщении "Газпром нефти".

В течение ближайших трёх лет новый аэропортовый комплекс Саранска планирует увеличить пассажиропоток втрое – до 100 тыс. человек в год – за счет открытия новых направлений в Санкт-Петербург, Самару, Сочи, Анапу и Симферополь. На сегодняшний день в столицу республики Мордовия выполняются регулярные рейсы из московских аэропортов "Внуково" и "Домодедово". После масштабной реконструкции взлётно-посадочной полосы, проводимой в настоящее время, и строительства нового терминала к Чемпионату мира по футболу 2018 года аэропорт сможет принимать Airbus A320, Boeing 737-800 и Boeing 767, а также обслуживать до 300 пассажиров в час.

"Газпромнефть-Аэро" – дочернее предприятие компании "Газпром нефть". Операционную деятельность по заправке воздушных судов и реализации авиационного топлива "в крыло" компания ведет с 1 января 2008 года.

Доступен для чтения новый номер журнала "Нефть России" в полном объёме.

Ситуацию в российской нефтяной отрасли можно назвать весьма неопределённой. С одной стороны, она в последние годы демонстрирует рекорды по объёмам добычи. Наконец-то удалось обеспечить воспроизводство минерально-сырьевой базы. 

Низкие цены на углеводороды оказали серьёзное воздействие на реализацию морских нефтегазодобывающих проектов. Падение котировок стало причиной жёсткого курса добывающих компаний на сокращение издержек, что негативно повлияло на нефтесервисных игроков, а также производителей промыслового оборудования. Однако с начала 2017 года этот бизнес быстро восстанавливается. Одобрена реализация нескольких крупных проектов. В период 2018-2021 годов прогнозируется пуск в эксплуатацию целой обоймы новых мощностей по добыче нефти и газа на морских акваториях.